ภาพรวมผลิตภัณฑ์:
ที่ซ็อกเก็ตเชื่อมเหล็กคาร์บอน A350 LF 2 2 ½″ × 1″ Sch80เป็นท่อที่มีความสำคัญที่ออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนระหว่างสองขนาดท่อที่แตกต่างกันในระบบแรงดันสูง ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน A350 LF2ตัวลดนี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำและให้ความแข็งแรงและความต้านทานต่อแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ที่การออกแบบเชื่อมซ็อกเก็ตสร้างความมั่นใจว่าการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งและป้องกันการรั่วไหลทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง ที่SCH 80ความหนาของผนังช่วยให้สามารถทนต่อแรงดันสูงและความเครียดเชิงกลทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพการทำงานที่ยาวนานในสภาพที่ต้องการ
ไฮไลท์วัสดุ:
เกรดวัสดุ:เหล็กกล้าคาร์บอน A350 LF2
อันดับความดัน:SCH80 เหมาะสำหรับการใช้งานแรงดันสูง
ความต้านทานอุณหภูมิ:ออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำโดยทนต่ออุณหภูมิลดลงถึง -50 องศา F (-46 องศา)
ความต้านทานต่อแรงกระแทก:ความเหนียวและความแข็งแรงที่ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิต่ำ
ความสามารถในการเชื่อม:สามารถเชื่อมได้โดยไม่ลดทอนคุณสมบัติของวัสดุ
การปฏิบัติตามมาตรฐาน:ผลิตตามASME B16.11และมาตรฐานอุตสาหกรรมอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
องค์ประกอบของวัสดุ (เนื้อหาองค์ประกอบของเหล็กกล้าคาร์บอน A350 LF2):
คาร์บอน (c):0. สูงสุด 20%
แมงกานีส (MN): 0.60–1.35%
ฟอสฟอรัส (P):0. 035% สูงสุด
ซัลเฟอร์:0. 035% สูงสุด
ซิลิคอน (SI): 0.15–0.35%
ทองแดง (Cu):0. 40% สูงสุด
นิกเกิล (NI):0. 40% สูงสุด
โครเมียม (CR):0. 30% สูงสุด
โมลิบดีนัม (MO):0. สูงสุด 12%
วานาเดียม (V):0. 08% สูงสุด
องค์ประกอบนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าA350 LF2วัสดุรักษาคุณสมบัติเชิงกลที่ยอดเยี่ยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะอุณหภูมิต่ำและมีความต้านทานต่อแรงกระแทกและความเครียดจากความร้อน
ข้อกำหนดทางเทคนิค:
ขนาด: 2½″ x 1″
วัสดุ:เหล็กกล้าคาร์บอน A350 LF2
อันดับความดัน:SCH80
ความต้านทานอุณหภูมิ:เหมาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำ
ประเภทการเชื่อมต่อ:ซ็อกเก็ตเชื่อม
การปฏิบัติตามมาตรฐาน:ASME B16.11
ความหนาของผนัง:SCH80
ขนาด:ปรับแต่งได้สำหรับแอปพลิเคชันที่แตกต่างกัน
คุณสมบัติที่สำคัญ:
ประสิทธิภาพอุณหภูมิต่ำ:วัสดุ A350 LF2 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับอุณหภูมิที่เย็นจัดทำให้ตัวลดนี้สมบูรณ์แบบสำหรับการใช้งานในสภาวะแช่แข็งและสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำ
ความต้านทานแรงดันสูง:กับSCH80ความหนาของผนังตัวลดสามารถทนต่อสภาวะแรงดันสูงได้โดยไม่ลดทอนความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
การเชื่อมต่อเชื่อมซ็อกเก็ต:ให้การเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งและปลอดภัยลดความเสี่ยงของการรั่วไหลและสร้างความมั่นใจในประสิทธิภาพที่ยาวนาน
ความทนทานและความแข็งแกร่ง:ตัวลดนี้สร้างขึ้นเพื่อทนต่อเงื่อนไขที่ใช้งานหนักและให้บริการที่เชื่อถือได้เมื่อเวลาผ่านไป
ความเก่งกาจ:เหมาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมเช่นน้ำมันและก๊าซการแปรรูปเคมีและการผลิตพลังงาน
แอปพลิเคชัน:
อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ:ใช้ในระบบท่อสำหรับการขนส่งน้ำมันก๊าซและของเหลวอื่น ๆ ที่แรงดันสูงและอุณหภูมิต่ำ
การประมวลผลทางเคมี:เหมาะสำหรับการเปลี่ยนระหว่างขนาดท่อในโรงงานเคมีเพื่อให้มั่นใจว่าการไหลของของเหลวที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
การผลิตพลังงาน:ใช้ในโรงไฟฟ้าที่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ท่อที่เชื่อถือได้และทนทานเพื่อจัดการกับระบบแรงดันสูงและอุณหภูมิต่ำ
ระบบแช่แข็ง:เหมาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำเช่นในการขนส่งและการจัดเก็บก๊าซเหลว
แอปพลิเคชั่นทางทะเล:เหมาะสำหรับท่อส่งออกนอกชายฝั่งภายใต้สภาพแวดล้อมที่เย็นและสภาพแรงดันสูง
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง:
เหล็กกล้าคาร์บอน A350 LF2 ซ็อกเก็ตเชื่อม Tee 2½″ x 1″ Sch80
เหล็กกล้าคาร์บอน A350 LF2 ซ็อกเก็ตเชื่อมข้อศอก2½″ x 1″ Sch80
คาร์บอนเหล็ก A350 LF2 เชื่อมเชื่อมต่อ2½″ x 1″ Sch80
เหล็กคาร์บอน A350 LF2 ซ็อกเก็ตเชื่อมฝาปิด2½″ SCH80
เหล็กกล้าคาร์บอน A350 LF2 ตัวลดเกลียว2½″ x 1″ Class 150
ข้อดีของ SSM:
วัสดุคุณภาพสูง:เรามั่นใจว่าการใช้วัสดุระดับสูงเช่นA350 LF2เหล็กกล้าคาร์บอนเพื่อความทนทานและประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้
ขนาดที่ปรับแต่งได้:อุปกรณ์ของเรามีขนาดและการจัดอันดับความดันเพื่อตอบสนองความต้องการแอปพลิเคชันเฉพาะของคุณ
จัดส่งด่วน:เราเสนอเวลารอคอยที่รวดเร็วเพื่อให้โครงการของคุณเป็นไปตามกำหนดเวลา
ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ:ทีมที่มีประสบการณ์ของเราพร้อมที่จะสนับสนุนคุณในการเลือกผลิตภัณฑ์และคำแนะนำทางเทคนิค
โซลูชั่นที่คุ้มค่า:เสนอราคาที่แข่งขันได้โดยไม่ลดทอนคุณภาพ
ทำไมต้องเลือกเรา?
ที่SSMเราเชี่ยวชาญในการให้บริการคาร์บอนเหล็ก A350 LF2 ซ็อกเก็ตเชื่อมเชื่อมที่ให้ประสิทธิภาพระดับบนสุดในสภาวะสุดขั้ว ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อความน่าเชื่อถือทำให้ระบบของคุณทำงานได้อย่างราบรื่นภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูงและอุณหภูมิต่ำ ติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติมหรือสั่งซื้อ!
4o mini












